株式会社AT LINER(アットライナー)

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교통안전관리의 추진

당사에서는 교통관련 법령등에 따라서 [교통안전 메니지먼트]를 다음과 같이 추진하고 있습니다.

1.운송에관한 안전기본방침

「안전을 모든것에 우선함」

(1)
대표이사는 교통안전 확보가 사업경영의 근간이 됨을 깊이 인식하고, 사내에서 교통안전 확보에 주도적인 역할을 하겠습니다. 또한, 현장의 안전에 대한 목소리에 진지하게 귀를 기울이는 등 현장의 상황을 충분히 감안하면서, 직원들에게 교통안전의 확보가 가장 중요하다는 인식을 철저히 시키도록 하겠습니다.
(2)
교통안전에 관한「계획의 수립, 실행, 체크, 개선(Plan Do Check Act)」을 확실히 실현하여, 끊임없이 교통안전 향상에 노력하겠습니다. 또한, 교통 안전에 관한 정보에 대해서는 적극적으로 공표하겠습니다. 당사에서는「안전이 최우선」「관계법령의 준수」「안전의 추진과 계속적인 개선」을 안전이념으로 전사원이 하나가되어 교통안전을 확보하겠습니다.

2.교통안전에 관한 중요시책

(1)
운송에관한 안전기본방침에 따라, 다음의 사항을 실시합니다.
  1. 교통안전 확보가 가장 중요하다는 의식을 각인하고, 관계법령등 안전관리시책에 정해진 사항을 준수합니다.
  2. 교통안전관련 교육 및 연수의 구체적 계획을 수립하여, 확실히 실시합니다.
  3. 교통안전관련 내부감사를 실시하고, 필요한 시정조치 및 예방조치를 취합니다.
  4. 교통안전관련 정보의 연락체제를 확립하고, 사내에 필요한 정보를 전달, 공유 합니다.
(2)
그룹기업들이 면밀히 협력하여, 하나가 되어 교통안전의 향상을 위하여 노력합니다.
(3)
관리의 이탁에 있어서는, 수탁사업자의 교통안전확보를 저해하는 행위를 하지 않고, 또한 수탁사업자와 장기 계약을 맺는등의 긴밀한 관계에 있는경우는, 가능한 범위내에서, 수탁사업자의 교통안전의 향상에 노력하겠습니다.

3.2017년도 추진현황

(1)
사고의 발생현황
인사사고1건 (사망사고)
대물사고34건
《사고발생장소의 내역》
  • 고속도로…13건(내6건은JCT、IC통과시)
  • 일반도로…5건
  • 주차장, 차고내등…17건
(2)
사망사고에 관한 검증, 대책회의등
  1. 관리자대책…사고직후 및 년도내에 실행
  2. 乗승무원교육…사고후 수시실행
    ※상세는별도
(3)
교통안전에 관한 추진계획의 실행현황
  1. 승무원전체연수
    관서지구 - 전기:6월7일、후기:12월13일
    관동지구 - 전기:6월21일、후기:1월23일
  2. 월례교육의 효과측정…매월실시
  3. 인터넷을 이용한 위험예지 프로그램 수강…수시실시
  4. 디지털 타코 그레프에 의한 운행기록 및 교육…각운행시실시
  5. 정기 건강 검진…전직원이 2회(하기 및 동기) 실시
  6. 수면 무호흡증(SAS)의 검사… 전승무원 년1회실시
  7. 약물검사…전직원 년1회실시
  8. 운전 기록 증명서 취득 ... 각 영업소에서 전직원 분 취득
  9. 관리자의 각종 강습 수강 ... 전체 해당자가 수강
  10. 동승 · 가두지도 ... 수시 실시
  11. 내부 감사 ... 2월 ~ 3월 중에 실시

4.2018년「교통안전」에 관한 목표

(1)
사망・중상사고의 박멸
당사는 창립이래 ‘사망,중상사고 제로’ 를 내걸고 안전운행을 노력해 왔습니다만, 작년12월3일 당사의 버스가 사고원인차인 사망사고가 발생하였습니다. 피해자분들과 그 가족분들에 대해 사의를 전달하는 동시에, 사고원인을 철저히 규명하여, 이런 실수를 반복하지 않도록 하는것이 우리에게 주어진 의무라고 다짐합니다. 이전보다도 더욱 엄격한 관점에서 교통안전에 노력하여 ‘사망,중상사고의 근절’을 영원한 사명으로 하겠습니다.
(2)
사고건수 50%감소
작년도는 사망을 포함한 35 건의 사고가 발생했습니다. 사고의 대부분은 주차장 내와 고속도로 입구 (ETC 레인) 등 비교적 저속으로 주행 중에 발생하고 있어, 안전 확인이 불충분 한 것이 원인이라고 생각됩니다. 이것을 교훈으로 "안전 확인을 다시 철저히"를 염두에두고, 우선은 「작년 대비 50 % 감축」을 목표로 하고, 사고 발생 '제로 '를 지향하겠습니다.
(3)
운행중의 차량고장50%감소
작년도는 운행중인 차량 고장이 16 건 발생했습니다. 수지 부품 등의 노후화가 원인이라고 생각되는 고장이 빈발하였기 때문에, 이전보다 빠른 사이클로 부품 교환을 실시하는 등, 한층 더 차량 정비를 철저히 도모하고, ‘작년 대비 50 % 감축’을 목표로 고장 차량이 발생하지 않는것을 지향하겠습니다.

5.교통안전에 관한 조직체제 및 지휘 명령 계통

안전관리 계통도